Kapasitas tangki bahan bakar dapat memenuhi kebutuhan pengoperasian terus menerus selama lebih dari 10 jam, mengurangi frekuensi pengisian bahan bakar dan waktu henti. Cocok untuk lokasi konstruksi terpencil yang jauh dari SPBU, penggalian terowongan, dan skenario pengoperasian terus menerus lainnya, sehingga meningkatkan efisiensi konstruksi.
Unit utama dan mesin diesel terhubung langsung melalui kopling elastisitas tinggi, menghilangkan roda gigi penambah kecepatan, sehingga menghasilkan efisiensi transmisi yang tinggi dan tingkat kegagalan yang rendah. Desain rotor sekrup berdiameter besar memungkinkan kecepatan tidak melebihi 2400 r/min, dan interval perbaikan 40.000-80.000 jam.