Sebagai salah satu dari berbagai mesin industri, kompresor udara sekrup bebas oli melibatkan masalah dalam operasi? Dari lima perspektif, masalahnya mungkin jelas, meskipun tidak komprehensif, tetapi disebutkan banyak masalah yang lebih umum.
1. Masalah yang tidak dapat dimulai oleh kompresor udara sekrup bebas oli: sekering tidak baik, ini adalah masalah umum.
Kedua, efek relai mesin pelindung kehilangan efeknya. Ketiga, tombol start dalam kontak yang buruk. Masalah ini tidak umum, karena sekarang kompresor udara sekrup bebas oli, kecuali jika itu benar-benar harga yang sangat rendah, jika tidak, bahkan jika ada solusi yang baik, tidak ada masalah seperti itu. Keempat, tegangan catu daya dari kompresor udara sekrup bebas oli terlalu rendah. Ada masalah dengan motor, yang lebih rumit. Masalah ini umumnya memiliki kekuatan teknis yang relatif rendah.
2. Tekanan buang kompresor udara sekrup bebas oli dapat diperiksa dalam empat aspek. Salah satunya adalah katup asupan, yang kedua adalah pasokan udara berlebih, dan yang ketiga adalah colokan filter udara di kompresor udara. Itu diblokir oleh benda asing, periksa apakah pemisahan minyak dan gas diblokir, yang biasanya merupakan empat masalah di atas. Masalah -masalah ini umum dengan kompresor udara yang telah digunakan selama bertahun -tahun.
3. Kandungan gas yang diproduksi oleh kompresor udara sekrup bebas oli terlalu tinggi. Untuk perusahaan yang berfokus pada kualitas udara, ini sangat penting jika ada terlalu banyak minyak.
Masalah ini juga lebih, terutama enam aspek, satu terlalu tinggi, dua, filter oli dan gas atau katup throttle, yang ketiga adalah bahwa inti pemisahan oli dan gas rusak, ini adalah sistem cacat oli, kompresor tekanan udara mungkin terlalu rendah. Ini masalah pelumasan. Banyak yang juga menyebabkan masalah ini.
4. Suhu knalpot mesin terlalu tinggi. Suhu yang kita bicarakan melebihi 150 derajat, alasan utamanya adalah bahwa suhu sekitar terlalu tinggi atau katup kontrol suhu tidak dapat bekerja secara normal. Selain itu, pasokan oli tidak mencukupi, dan pendingin oli perlu dibersihkan untuk waktu yang lama. Terkadang filter oli yang tersumbat dapat menyebabkan ini, masalah dengan kipas pendingin, ketahanan panas. Masalah ini masih kurang menjadi masalah jika mesinnya benar -benar bagus.
Jika kompresor udara tidak dapat kosong, itu dapat diperiksa dari katup intake. Anda juga dapat memeriksa apakah sensor tekanan berfungsi dengan baik.
Faktanya, kompresor udara sekrup bebas oli agak seperti mobil. Jika dipertahankan dengan baik, masa kerja akan lama, dan kemungkinan masalah akan berkurang, dan banyak kompresor udara sekrup bebas oli terutama disebabkan oleh pemeliharaan yang tidak tepat atau metode yang salah.
Waktu posting: Jan-06-2023
